武汉一闲置垃圾站变立体停车场 附近居民可优先使用

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发表时间:2015-12-04 16:22
来源:长江日报
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  昨日,新华西美林公馆小区内的三层立体停车场已经搭起了框架 记者陈卓 摄

  本报讯(记者王亚欣 通讯员郑浩南)地价高是困扰停车场建设的一个长期问题,然而在全市人均用地最少、最为拥挤的江汉区,却利用房前屋后空地,在小空间里腾挪出了停车空间。昨日,记者从市国土规划局获悉,江汉区今年将新增停车位2300个,并首次成功在小区内新建立体式公共停车场。

  20天上门了解居民需求

  昔日闲置垃圾站变身停车场

  在美林公馆小区,停车难一直是困扰小区居民的大难题,1012户居民中,仅有326个地下停车位和近80个地上停车位,供需不足,停车矛盾突出。6个月前记者第一次去时,看到小区内不少车辆不得不占用人行道、通道停车,不仅不利于小区居民出行,对消防安全也是一大隐患。

  我市鼓励小区利用房前屋后空地建停车场新政出台后,美林公馆的居民们开始做第一个“吃螃蟹”的人,谋求利用小区内一处300平方米闲置的建筑垃圾站,兴建公共停车场。该小区所在的八达里社区书记肖汉梅称,开始时设想将垃圾站改建成8层高的立体式停车场,新增百余个停车位,可进展并不顺利。征求民意,1012户居民中有131户不同意,虽说赞同人数超过了八成,但这事不能贸然推进。

  市国土规划局停车场项目负责人得知这一情况后,主动上门踩点,考虑到光照、噪音、消防条件,将一座8层设计改为两座3层和4层设计,避免了对周边居民的负面影响;社区工作人员连续20天上门做思想工作,了解居民需求,并承诺,停车场建成后,离停车场最近的那栋居民有优先使用权。最终,公共停车场的兴建获得全体小区居民支持,为小区成功新增百余个停车位。

  利用小空间建立体多形式停车场

  审批环节将大幅缩减

  市国土规划局交通市政处相关负责人表示,很多老旧小区按照当年建设标准,停车泊位数存在缺口。这种情况下,小区如果有空地,可由业主委员会集中业主意见,选择合适的场地建设停车设施。如建立体式停车场,审批环节也将大幅缩减。

  据了解,江汉区今年新增的2300个停车位,20个点位均是利用小空间,采取平面、立体、地上、地下多种形式兴建。如市二医院新增停车位是采用地下停车场加层形式;武广商圈新建的200个停车位,是利用汉口饭店一处空地;位于马场小路的葛洲坝国际广场,利用近期未开发的地块,可为地铁3号线开通后提供停车便利。

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